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Die Geschichte begann 1991, die Firma hieß zuerst Classic Motorcycles, dann Dock66 Classic Motorcycles und dann dank einiger New School Eigenaufbauten Dock66 Motorcycles und heute als Versandhandel Dock66 Motorcyle Parts. |
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In dieser alten Garage in Duisburg nahm das Geschehen 1991 seinen Anfang. Jedweder |
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Besitz wurde verkauft um zwei Harleys aus den USA zum Firmenkapital zu machen. |
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Das Beste am neuen Geschäft waren die Reisen mit Pickups durch die USA ... |
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... zu den verschiedenen Privatleuten und Firmen zum Einkauf von Bikes und Parts. |
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Manches Mal wurde auch ein Pickup mit Anhänger geliehen. |
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Hektisch wurde in den USA alles in Container gepackt. Ab nach Hamburg Hafen mit dem Stuff. |
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Eine neue Garage in Duisburg musste her, es gab nun mehr Platz für Fahrzeuge und gebrauchte Parts. |
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Der Chef bei der Arbeit. Auf der Veterama wurden die Teile und Bikes an den Mann gebracht. |
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Ab ging es immer wieder in die USA nach neuen Bikes und Parts suchen ... |
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... um sie dann kurz Probe zu fahren - Aufgabe für den Chef - und diese ... |
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... dann in gemieteter Garage in den USA zu sammeln. |
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Gelegentlich war auch ein Hot Rod mit dabei. |
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Freunde und Partner in den USA unterstützten das Unternehmen und ... |
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... ein eigener Transporter in den USA erleichterte die Aufgabe auch noch. |
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Das erste Ladengeschäft in Ruhrort am Hafen führte zum Namen DOCK66 Classic Motorcycles. |
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Das Geschäft wurde verklinkert, schließlich braucht ein DOCK am Hafen eine Kaimauer. |
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Das Geschäft hatte schnell die ersten Stammkunden, denn ... |
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... die Werkstatt hatte mit Andreas einen sehr guten Schrauber und ... |
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... mit dem Chef Frank Muschalla den richtigen Mann für die Probefahrt. |
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Ein neuer Firmenwagen für Transporte, Auslieferungen und Teilemärkte wurde angeschafft. |
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Der Bestand an Fahrzeugen im Ruhrorter Ladengeschäft ... |
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... wuchs und wuchs und wuchs ... |
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... so dass bald eine Halle mit Ladengeschäft in Voerde gemietet wurde. |
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Auch hier machte der Chef wieder die üblichen Probefahrten ... |
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... und im Lager gab es Motorräder und Parts und .... |
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... Motorräder und Parts. |
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Der Laden war aber weitaus weniger eng und viel gemütlicher. |
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Im großzügigen Showroom in Voerde wurden Importe ... |
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... und Aufbauten in passender Weise präsentiert und ... |
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... natürlich auch fotografiert. |
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DREHEN SIE SICH NOCH EINMAL IN VOERDE IM KREIS: DOCK66 MOTORCYCLES VIRTUELL |
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Einige Neuaufbauten wurden sogar prämiert, wie z.B. ... |
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... diese 97er GOLDEN SOFTAIL und natürlich die ... |
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... 87er FXR DOCKSTER. |
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Das Geschäft wurde dann wegen Familiennachwuchs auf Versandhandel umgestellt ... |
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und zum modernen Online -Versandhandel mit Namen DOCK66 Motorcycle Parts |
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mit neuem Lager, weiteren Mitarbeitern und neuem Logo ausgebaut. |
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Natürlich gibt es immer noch eine Garage. Ab und an stehen hier auch ein paar Harleys! |
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Sommer 2008, auf nach Bitburg zum DragRace! Erst mal Frühstück bei Plus geholt ... |
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... dann wird Andreas Chevy Bel Air an den Start gebracht, hier ist er noch bei der Abnahme. |
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Frank hat wieder umgebaut. Der KRUIZER wurde auch in der Custombike abgebildet. |
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Auf der Veterama in Ludwigshafen 2009. Diese Veranstaltungen sind ein muss für jeden |
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der Oldtimer und Youngtimer schätzt. Die Schraubermärkte sind sicher die Nr.1 in Europa. |
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Ob in Zeven auf dem US-Car Treffen oder in Bottrop beim Kustom Kulture, der Chevy |
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Bel Air von REAL-KING Andrew findet überall viele Bewunderer. |
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Dann schauen wir mal was uns noch so einfallen wird! |
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